Items van 15-02-2010

Terzake 15/2: De treinramp in Halle

23 reacties   |   reageer hier »   |   deel op:  

. Twee passagierstreinen botsen in Halle: mogelijk meer dan 20 doden

TWEE PASSAGIERSTREINEN BOTSEN IN HALLE

Op de lijn tussen Brussel-Zuid en Quiévrain zijn vanochtend ter hoogte van Buizingen bij Halle twee passagierstreinen op elkaar ingereden. Balans: zeker 10, mogelijk 25 doden en verschillende gewonden.

Terzake blijft vanavond stilstaan bij wat de ergste treinramp uit de naoorlogse Belgische geschiedenis is.

Lees meer

In de studio praat Kathleen Cools met staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V) die verantwoordelijk is voor de veiligheid op het spoor.

Terzake wordt gepresenteerd door Kathleen Cools.

Tags: uitzending

Terzake 15/2: de treinramp in Halle

0 reacties   |   reageer hier »   |   deel op:  

De integrale uitzending, alsook de afzonderlijke items, kunt u hier opnieuw bekijken.

Uw beschaafde mening over deze uitzending kunt u kwijt via deze link.

Tags: herbekijk · video

TWEE PASSAGIERSTREINEN BOTSEN IN HALLE

0 reacties   |   reageer hier »   |   deel op:  

Op de lijn tussen Brussel-Zuid en Quiévrain zijn vanochtend ter hoogte van Buizingen bij Halle twee passagierstreinen op elkaar ingereden. Balans: minstens 12 doden, aldus gouverneur Lodewijk De Witte van Vlaams-Brabant.

Robin Ramaekers heeft de gebeurtenissen een dag lang gevolgd en heeft onder meer gesproken met getuigen van het ongeluk.

Ook Dirk Van Zundert is ter plekke geweest, samen met Jos Digneffe van de socialistische vakbond ACOD-spoor.

Crisisvergadering op hoog niveau

Het ongeluk wordt vanavond besproken op een speciaal bijeengeroepen crisisvergadering op het kabinet van minister van Overheidsbedrijven Inge Vervotte (CD&V).

Bart Verhulst praat er met Jos Digneffe (ACOD – foto links) en met NMBS-baas Marc Descheemaecker (foto rechts).

Hoe kan een dergelijke ramp gebeuren? Dirk Vermeylen steekt zijn licht op bij een ervaren machinist.

In de studio heeft Kathleen Cools een gesprek met staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V), verantwoordelijke voor de veiligheid op het spoor.

Pécrot, 27 maart 2001

Het ongeluk in Halle is in dezelfde omstandigheden gebeurd als het treinongeluk in Pécrot negen jaar geleden. Net als nu heeft ook toen een machinist een stopsein genegeerd.

Hebben we uit de treinramp in Pécrot dan niets geleerd? Bart Verhulst zoekt het uit.

Terzake wordt gepresenteerd door Kathleen Cools.

MEER WETEN?

Bekijk hier een overzicht van de ergste rampen uit de Belgische geschiedenis.

Tags: achtergrondinformatie