Op de lijn tussen Brussel-Zuid en Quiévrain zijn vanochtend ter hoogte van Buizingen bij Halle twee passagierstreinen op elkaar ingereden. Balans: minstens 12 doden, aldus gouverneur Lodewijk De Witte van Vlaams-Brabant.

Robin Ramaekers heeft de gebeurtenissen een dag lang gevolgd en heeft onder meer gesproken met getuigen van het ongeluk.

Ook Dirk Van Zundert is ter plekke geweest, samen met Jos Digneffe van de socialistische vakbond ACOD-spoor.

Crisisvergadering op hoog niveau

Het ongeluk wordt vanavond besproken op een speciaal bijeengeroepen crisisvergadering op het kabinet van minister van Overheidsbedrijven Inge Vervotte (CD&V).

Bart Verhulst praat er met Jos Digneffe (ACOD – foto links) en met NMBS-baas Marc Descheemaecker (foto rechts).

Hoe kan een dergelijke ramp gebeuren? Dirk Vermeylen steekt zijn licht op bij een ervaren machinist.

In de studio heeft Kathleen Cools een gesprek met staatssecretaris voor Mobiliteit Etienne Schouppe (CD&V), verantwoordelijke voor de veiligheid op het spoor.

Pécrot, 27 maart 2001

Het ongeluk in Halle is in dezelfde omstandigheden gebeurd als het treinongeluk in Pécrot negen jaar geleden. Net als nu heeft ook toen een machinist een stopsein genegeerd.

Hebben we uit de treinramp in Pécrot dan niets geleerd? Bart Verhulst zoekt het uit.

Terzake wordt gepresenteerd door Kathleen Cools.

MEER WETEN?

Bekijk hier een overzicht van de ergste rampen uit de Belgische geschiedenis.